钢结构的几种常用吊装方法

高空拼装法
  
钢结构用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把结构构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多。因此,对度螺栓连接的、用型钢制作的钢结构或螺栓球节点的钢管结构较适宜,目前仍有一些钢结构用此法施工。
  
整体安装法


整体安装法就是先将结构在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少,易保证质量,但需要的起重量大的起重设备,技术较复杂。因此,此法对球节点的钢结构(尤其是三向结构等杆件较多的结构)较适宜。根据所用设备的不同,整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。
  
多机抬吊法
  
此法是用于高度和重量都不大的中、小型结构结构。安装前先在地面上对结构进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离,以避开柱子的位置)。然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽车式起重机)将拼装好的结构整体提升到柱顶以上,在空中移位后落下就位固定。
  
(1)结构拼装
  
为防止结构整体提升时与柱子相碰,错开的距离取决于结构提升过程中结构与柱子或柱子牛腿之间的净距,一般不得小于10~l5cm,同时要考虑结构拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商,将结构的部分边缘杆件留待结构提升后再,或变更部分影响结构提升的柱子牛腿。
  
钢结构在金属结构厂加工之后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地,工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个结构。结构拼装的关键,是控制好结构框架轴线支座的尺寸(要预放收缩量)和起拱要求。
  
结构主要是球体与钢管的。一般采用等强度对接焊,为起见,在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整,可加用套管。拼装时先装上、下弦杆,后装斜腹杆,待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后,再逐根钢管。
  
(2)结构吊装
  
这类中、小型结构多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式起重机)抬吊,亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。
  
如结构重量较小,或四台起重机的起重量都满足要求时,宜将四台起重机布置在结构俩侧,这样只要四台起重机同时回转即完成结构空中移位的要求,多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致,否则有的起重机会超负荷,结构受扭,焊缝开裂。为此,起吊前要各台起重机的起吊速度,以便起吊时掌握。
  
当结构抬吊到比柱顶标高高出30cm左右时,进行空中移位,将结构移至柱顶以上。结构落位时,为使结构制作中线准确地与柱顶中线吻合,事先在结构四角各拴一根钢丝绳,利用倒链进行对线就位。



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